這次比賽稍微動了一點手腳
希望能夠解決激烈操駕時如果騰空或是過度打滑
變速箱被鎖住出力的問題
感謝東南科技大學的協助
與瑞元汽車的施工
大大能透露一下變速箱做了甚麼調整嗎? 是加裝 油冷?庫辣? kev8510 發表於 2018-12-30 00:50
大大能透露一下變速箱做了甚麼調整嗎?
其實變速箱一直困擾著我
平常開都沒事
比賽就是常常會沒動力
11代Altis再戰拉力賽
換了變速箱油還是有問題
就想說開始朝散熱著手
變速箱油更換全解析
一般的做法是把變速箱油拉出來冷卻
但是我不敢這樣做
怕會影響精密的現代變速箱
不論是壓力、流量還是流速
後來經過東南科技大學的產學合作
與瑞元汽車保修廠的技術配合
我們知道原本車上的冷卻水就有進去變速箱在做冷卻的工作
於是我們在冷卻水進入變速箱之前
先經過一個冷排做降溫的動作
進去變速箱的冷卻水溫就會更低
自然變速箱的溫度就會下降
經過這次比賽的驗證
60分鐘的激烈操駕
完全沒有發生失去動力的狀況
徹底解決變速箱的問題
https://youtu.be/saB4Fo2mshk
讓我對Altis又燃起希望
不然真的差點要放棄他了
有看到亮點嗎？
在這裡！
要進去變速箱的冷卻水先經過一個冷排
再進去變速箱就可以有效降低溫度
apple 發表於 2019-1-5 03:59
其實變速箱一直困擾著我
平常開都沒事
比賽就是常常會沒動力
這方法不錯直接在冷卻水進入變速箱前再二次冷卻 這樣比改油冷設備來的安全不用擔心油壓及油速對變速箱運作產生影響 小弟還真的沒想到呢 :) kev8510 發表於 2019-1-5 04:53
這方法不錯直接在冷卻水進入變速箱前再二次冷卻 這樣比改油冷設備來的安全不用擔心油壓及油速對變速 ...
不錯吧
我之前也想不到XD apple 發表於 2019-1-5 04:59
不錯吧
我之前也想不到XD
其實很多發明或小點子不是很難只是大部分的人都想不到包含小弟也是XD kev8510 發表於 2019-1-5 05:25
其實很多發明或小點子不是很難只是大部分的人都想不到包含小弟也是XD ...
真的 Cvt的冷卻是水進入變速箱嗎? 我只知道一般自排車的冷卻是有油進入水箱 chun000 發表於 2019-2-25 21:10
Cvt的冷卻是水進入變速箱嗎? 我只知道一般自排車的冷卻是有油進入水箱
一般是變速箱油進入水箱靠水箱散熱~
可是水箱水溫度也很高~~