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樓主: yujeffrey
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分享冷氣管斷熱心得,補施工後測試數據。

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 樓主| 發表於 2015-6-24 21:12 | 顯示全部樓層
本帖最後由 yujeffrey 於 2015-6-24 21:25 編輯

這篇用了很多專有名詞,也放了很專業的曲線圖,但理論很奇怪!例如他的結論:
第4,車子跟分離式冷氣不都一樣,壓縮機在外,依靠冷氣管循環到室內機鰭片?
第5,夏天的引擎室不算高熱原?冷氣管有將約一米半的管路裸露在高熱旁邊至少也有70度以上,這樣叫影響非常小。還有小弟應該不敢在室內的冷氣鮨片(冷排)噴霧(水),室內的溼氣會很高…;不過車頭的冷排倒是可以,但車頭冷排的是在散引擎溫度的…


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 樓主| 發表於 2015-6-29 14:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 yujeffrey 於 2015-7-1 00:03 編輯

以下分享改裝後數據,測試環境在家的旁邊,有太陽!
1.測得中間左邊出風口最低溫8℃,實際上曾下探到7.8℃

2-1.熄火後,開送風測試,約1分鐘14.2℃

2-2.熄火後,開送風測試,約6分鐘24.9℃

2-3.熄火後,開送風測試,約9分鐘26.7℃

2-4.熄火後,開送風測試,約11分鐘後27.8℃

2-5.熄火後,開送風測試,約15分鐘後29.4℃




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 樓主| 發表於 2015-6-29 14:55 | 顯示全部樓層
林單飛 發表於 2015-6-29 14:54
哇!超詳細的測試數據和圖片,謝謝Y大的用心良苦!感謝你的分享!用力推推喔! ...

感謝飛哥支持!
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 樓主| 發表於 2015-7-6 10:50 | 顯示全部樓層
ychuang 發表於 2015-7-4 18:17
請問需要先拆掉引擎拉桿嗎?謝謝

小弟是沒有拆!
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