關於Costco賣的Chevron SN 5W-30 機油

davis

其實真的沒什麼好吵的

我講句實話
大家真覺得5w30低溫流動性真的比10w30稀?
恐怕答案是未必

為何這麼說?懂SAE的都知道
它的低溫測試條件是攝氏40度
你沒看錯就是攝氏40度
以這種溫度照日常來說
已經是熱浪了吧～
還寒流勒！

反而是溫度範圍少的機油
代表其油可能添加劑較少(注意！我用可能)
相對油質可能較穩定(可能，沒有絕對)

以上提供參考

davis

sfarmory 發表於 2016-12-8 19:21
青菜蘿蔔各有所好  用稀的阻力小較省油  濃的保護佳較耗油
4年一周期換車?  8年?  15年?  20年?
車商當然希 ...

我是用好市多0w40
說真的2000公里下來的感覺是
有點黏
跑長途還不錯(我跑長途通常就是高速公路直接頭到尾)
市區上下班感覺又太黏了點反而原廠10W30給我感覺短途市區低速比較合適(可是一遇到需要長時間待速、山路甚至是長途，就會覺得力不從心)
真是一好沒兩好...Orz

davis

5w60的油說真的
我蠻懷疑的
另外10w60也是
到底要加多少添加劑
才能讓油跨級這麼多
家人雙B增壓車從十多年前到現在回原廠也不過5w20、5w30、10w30而已(中央供油)

同事信奉酯類10W60機油
換幾次下來
結果現在是5000公里要多吃一瓶
(酯類機油潤滑性最佳沒錯，但它會變酸)

每個人都有自己的想法
用的高興就好
機油不是萬靈丹
我只知道原廠10w30如果是一直開是絕無問題
油耗也不錯
只不過不適合散熱不良環境

davis

至於第5類酯類機油與添加劑 - 我應該是與它無緣啦(畢竟我只是一般用車，也不可能三不五十換油)
第二、三類機油如果是天天順順開-我是覺的ok的(之前天天開用了十多年每台都頭好壯壯)
第四類PAO，塞車長途還不錯用，市區短途蠻吐血
以上是2x年加超過10台以上車的使用感想