本帖最後由 林單飛 於 2015-9-20 22:56 編輯
注意:如車友要比照此篇內容施工,請先和阿飛討論施工細節後,再採買材料喔! 1.前言: A.阿飛的ALTIS是11代尊爵版天窗型的車,施工難度比無天窗車子要高很多。別以為沒有天窗的車,可以少了半邊不用貼而高興,因為要考慮打開天窗而收進來的天窗玻璃,上方的位置空間不夠粘貼材料。還有一些天窗零組件卡位的關係,跟本不能貼材料,以及天窗下方的移動遮光墊,上面也要想辦法粘貼隔音隔熱棉,盡可能的達成天棚隔音隔熱效果。如果沒有天窗的話,雖然是整片天棚都要粘貼材料,但是沒有天窗孔位卡在中間,反而易於施工,且整體隔音隔熱效果會更好! B.TOYOTA其他車款阿飛沒有接觸過,故不知道其他車天棚的拆法難易度如何?但是11代ALTIS非常的容易拆,整個天棚除了要固定遮陽板外,天棚完全沒有鎖鏍絲,更沒有卡榫掛上卡住天棚,故不用擔心「每拆必斷」的煩惱,車友有心自己DIY改裝天棚的話,請務必看下去,文有點長、圖片有點多喔! 2.施工人數:二人。阿飛主導拆、裝和貼,小幫手:紀錄施工步驟過程及注意事項(內人打雜、送飲料兼作伴) 3.施工時間:10小時,因為無人教導11代ALTIS天棚拆法,且又是第一次拆天棚,完全憑一股熱情和傻勁遼落企。我要邊拆組件、口述順序,碰到難題組件拆不來時,想盡辦法拆零件,還要交代小幫手邊拍照、寫筆記,以作為論壇PO文參考資料。 4.所需材料(圖1) A.制震墊:25CM*50CM 600公克,有背膠 1片300 購買2片 太原路老闆推薦的,為橡膠合成材質,現場用大型手搖鈴測試(圖2為MP4影音檔無法上傳),未貼、有貼制震墊(二小條)的搖鈴響聲,前者聲音宏亮大聲,後者聲音低沉小聲,確實有達到制震減音的效果。老闆人很好,有多年的改裝汽車隔音隔熱經驗,幫客人講解如何改裝,並以最省的錢,買到效果最佳的材料,授以適宜施工方法,發揮材料的特性,讓客戶非常有成就感。 B.隔音隔熱棉:30cm*30cm=1尺平方180元 購買90cm*120cm 720元 高密度PET耐高溫隔音隔熱棉,當場剪小一小塊,以打火機點火燃燒棉體,繞至手無法按住打火機而放手,棉體完全無法燃繞,背面一點溫度都沒有,正符合需求。 C.美國3M強力噴膠74 489公克 450元 先將版金粘貼處,以「去漬水」擦拭乾淨,將噴嘴調至「H」表示噴劑噴量為最大,噴灑方式以直線條狀為宜,並靜置20分鐘強力膠乾後,再將條狀制震墊,以間隔交叉方式粘貼於板金上就可達到制震效果。有人不明就理的貼了滿滿的制震墊,和間隔交叉貼法的效果是一樣的,何必多浪費錢呢! 5.所有會用到的工具:如(圖3)由左至右工具順序為: A.專門拆飾品工具組 B.去漬水 C.大型美工刀 D.大剪刀 E.小手電筒 F.大、小一字起子 G十字起子 H梅花型起子(特力屋買的199元/組) I.捲尺 6.開工動手拆組件:有三種順序如下: 拆.左、右邊的A、B、C柱內裝飾板: A柱拆法(圖5):就直接用手往車內掰扭一下,再往後拉扯一下就來了。左A柱有裝原廠的抬頭顯示器,可以拆一半,不必全拆,全拆拍會拉扯到顯示器,造成A柱飾板的損傷。 B柱拆法(圖6):拆B柱之前,請先把相鄰二邊的門檻護板拔起來,抓住護板往上拉就起來了。再來拼黑色塑膠護板,在B柱的下半部那一塊就是,只要把它用力的往車內扭拉一下,就可以輕易把給拆了下來。最後再拆上半白色B柱護板,這一塊板子內只有在最上端,有顆扭力扣。一樣往外拉就拆下來了。 C柱拆法(圖7):拆C柱時,後障飾板不要拆它,因為C柱是用卡榫、插榫,插入後障飾板的溝槽內,後座座位兩旁的黑色護板不用拆下來喔。再拆C柱時因連接到黑色護板,只要把黑色護板角度,稍外挪一點二塊版就可以分開了。 P.S:嚴重建議拆完飾板後,請先把每個柱內車體上三個扭力扣(除了B柱上半本體外),用大一點的一字起子,給它弄了下來,再裝在塑膠飾板相對應的孔位上,方便回裝飾板時,只要孔位對好角度,稍微用力拍打一下飾板,就可以很容易的回裝完成,不然用飾板上的扭力孔位,要卡上扭力扣,呵呵,阿飛第一次就花了半小時,還對不上扭力扣,氣得半死。後來靈機一動,反過來做,一下子就卡回孔位。除非車友有更好的方法,那就請便,純屬心得!如有「棄嫌」敬請見諒! 7.拆車體門框膠條,不是氣密條喔!有四個門框膠條要拆,可以每個門框都拆一半,可以方便回裝時,不用擔心膠條裝反、固定位置不對的煩惱。 8.下列四種組件拆裝順序如下 A.前遮陽板及掛勾二組 B前閱讀燈 C.室內小燈 D.天棚握把三組 A. 前遮陽板及掛勾二組: 先從駕駛上方的遮陽板動手拆,把遮陽板往下翻轉下來,連桿至天棚連接觸,前後有二顆鏍絲鎖上,用梅型起子逆時鐘旋轉螺絲,就可以輕鬆把螺絲卸下來。 右邊的掛勾(圖8),第一個碰到的難題,怎麼拆、怎麼轉就是拆不來,後來從方看到有個缺口,似手小一字起子可以插進去,試過多次,才知道在起子插入後,要用力由上往下掰下來,這個地方要小心一點,不容易弄下來。剩下來就是掛勾的基座,有二個紅點的旁邊是「彈片」,要用二支一字起子同時插入並往內夾,在往內夾時往下使點力,整個基座就掉下來嘍!(副駕駛座的遮陽板一樣拆法)。 B. 前閱讀燈:(圖9) 這個不是不好拆,而是怕拆壞燈座,因為燈座邊框,非常細緻且薄,不小心易造成燈座邊框括痕、破損。所以請一定要小心、再小心的拆喔!不然邊框一旦有損傷、括痕,那就GG了。一定要用照片上最左方橘色的拆飾板專用工具組,由方不知道結構,不知從何下手。只好從邊邊慢慢的切入,小心的翹、掰深入,在確定沒縲絲固定下,一從同時插入二支平板工具,再瞬間扭拉一下,終於傾斜一邊,從對向邊以同樣方法,扭拉一下,就整個燈座卸了下來,呼!趕緊查看一下,燈座四周邊框有無損傷,還好完整如初,帥啊!太有成就感了!把拔掉電源線材,閱讀燈座就完全拆好嘍! C. 室內小燈: 這燈座就好拆多了,因為邊框較圓且粗,體積不大,還是一樣用橘色平板工具組,一支就搞定拆了下來。 D. 天棚握把 原本以為是用縲絲上鎖固定,天棚板金查看了半天,沒看到螺絲的影子,那應該是卡榫卡住的。在握把底端有個塑膠頭帽蓋住,要先把它拆除,才能進行下一步。頭帽旁邊有個小缺口,小一字起子插入會「鬆動」有門兒,再加一把橘色平板工具,從另一邊慢慢的切入,再用力的扭拉一下,塑膠頭帽掉了下來,固定孔內有個「V型」自動彈力夾,撐住板金固定孔邊框。要用二支一字起子,同時插入兩邊對開卡住握把塑膠邊框的彈片,再一起往內夾,讓二邊的彈片離開握把塑膠邊框,天棚握把一端就卸了下來,另一端如法泡製,整個握把無和天棚「分手」了,其餘二組握把一樣的方法,就可全部拆下來了。 E.拆天窗接合膠條:(圖10) 組件拆完後,前面天棚差不多會掉下來,後半部因為二邊有頂棚白色塑膠倒扣勾住,把頂棚和倒勾分開,頂棚就會掉下來。因為頂棚上面粘貼很多線材,故天棚無法和車頂分離,而是懸掛半空中。(圖11) 9.貼制震墊: A.先用「去漬水」把要貼制震墊之處擦拭乾淨。(圖11) B.再用3M強力噴膠噴灑一次(圖12),靜置20分鐘膠乾後,再把條狀制震墊,以間隔、交叉(圖13)方式粘貼在頂棚內。這樣的貼法,和全部貼滿滿,效果是一樣,那又何必浪費錢呢! 10.貼隔音隔熱棉:(圖14) A.阿飛是從後面往前粘貼,因為前面有天窗檔著沒法貼。頂棚靠四周邊邊的地方,要把隔熱棉剪小塊較好貼,靠近天窗收進來的位置處,要小心的粘貼,要注意隔音棉的厚度。棉5mm的厚度剛剛好,不會卡到收進來的天窗玻璃。 B.天窗遮光墊這個也要貼隔熱棉,只是它和天窗的開關動作是一致的,無法單獨拉開來貼隔熱棉。只好剪一塊深40cm*橫70cm的隔熱棉,在橫70cm的二邊,各撕開5cm背膠紙,露出有粘性的膠面,將天窗關上,再拉遮光墊至一半,阿飛面向遮光墊的橫面就是俗程的寬,把隔熱棉以較長70cm、膠面向下,直直、慢慢、小心的插入遮光墊介於其上方,有一支保護橫桿,在其下方的空隙大約10mm,隔音棉厚度為5mm,理論上應該可以穿過深40cm(遮光墊深度約55cm扣除前方有個拉把凹處,尾端凸起折彎處,就剩40cm是全平可貼棉體)。說是簡單,做起來粉難,因為有撕開膠紙露出有粘性的膠面,很容易沾粘到下方的遮光墊、上方的保護桿時,就無穿越到對方小幫手手裡,這部分一定要二個人一起做,一個推,待穿越到對方,對方再一個拉,把棉體拉到二邊都平均時,二人四支手同時慢慢旋轉棉體,目的是轉成和遮光同方向橫70cm*深40cm時,二人同時把靠近自己邊上5cm膠面札實向下壓緊。二個人光這部分,失敗了不知幾次,搞了半個多小時,終於一次性的到位貼好了,快累死人了。大致貼到這兒算是大功告成了,隔熱棉所剩無几了,阿飛都貼到C柱凹陷處。因為遮光墊沒貼制震墊,所以有剩許多。 P.S:如果有車友是天窗版的車子,遮光墊一定要貼隔熱墊,但是厚度最多不要超過5mm,因為再加上遮光墊的厚度約3mm,剩餘空隙不足2mm,阿飛試拉移動遮光墊多次,似乎有摩擦一點點,還可以接受的程度。 11.回裝組件: 這部分如果有筆記的話,就會輕鬆多了,因為順序不會搞亂了。將之前所拆卸組件的順序,全部反過來組裝回復原來的樣子與功能。改裝是為求更好的駕駛環境,如果拆拆、裝裝多次後,有些零組配件會有鬆動情形,屆時高速行駛時,汽車內會有共振的聲音、其他異音出現,為了避免製造出更多的燥音,可以的話邊施工邊寫筆記記錄拆卸順序、特別注事項的資料。一次性的拆卸組件,最好也能一次性的回裝組件,才能確保這麼「搞工」的改裝,期望得到想要的品質。 P.S:由於沒經驗、自行摸索、步驟拍照的關係,花費時間較多,如果再拆一次頂棚的施工時間,可望縮短到2~3個小時以內。
謝謝您看完文長圖多的心得分享文,希望能對車友提供一絲絲的幫助,有任何關於此次改裝問題,歡迎回覆詢問,阿飛看到詢問涵,會即刻回答!大家一起來DIY動手做,其樂無窮喔!
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