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前束跑掉使操駕感出現差異

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發表於 2020-6-20 16:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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 樓主| 發表於 2020-6-20 20:54 | 顯示全部樓層
toro7096 發表於 2020-6-20 16:33
降避震器完,後輪的束腳會變大,也會讓車子變的不靈活!
可以使用特殊墊片讓後輪toe-in 接近0,或是toe-out ...

11代後懸吊升高下降不會影響束角吧?
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 樓主| 發表於 2020-6-21 01:51 | 顯示全部樓層
toro7096 發表於 2020-6-20 23:47
我證實過了!會!

但結構就固定的啊…
扭力樑固定在那邊
1.png
往上往下又不會影響束角
又不會變成
2.png
或是
3.png
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 樓主| 發表於 2020-6-21 10:48 | 顯示全部樓層
toro7096 發表於 2020-6-21 06:32
我的車子原本約莫toe-in 0.2 現在2指變成0.27左右

真是奇怪
不過角度差這麼少還是後輪也有感覺?
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 樓主| 發表於 2020-6-22 06:34 | 顯示全部樓層
toro7096 發表於 2020-6-21 12:12
一些頂級的豪華房車為什麼要做後輪轉向系統不是沒有原因的!

但那個角度差很多吧
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