低番數機油正夯??

davis

bb3347 發表於 2016-11-8 23:01
0W-20 跑12萬沒事喔?
我的觀念還一直停在至少要用到40的油才較有保護性
之前在其他版的問題：30對我這種一 ...

其實
機油看SAE
真的只是參考
要看就去看油品的Spec
一些大廠都有很詳細列出

如美孚0w20，一堆人把他推為神油的原因
在於其攝氏0度~100度的黏度變化非常小
注意
SAE規範的低溫
不是攝氏0度
而是攝氏40度
意思就是說
0w40低溫絕沒有你想像的那麼好
(沒記錯的話攝氏0度時，0w40黏度是0w20的3~4倍，而美孚的這隻0w20 攝氏0度記得cSt值是190以上！)此外SAE 0Wxx或10Wxx
不過是代表該機油在攝氏40度時
黏度落於該範圍，不代表他攝氏0度時一定比較稀！(印象中以前作機油實驗就遇過，在更低溫時，添加劑少的機油因為變化少，反而比低番號機油流動性更好)

davis

bb3347 發表於 2016-12-20 12:00
可是低溫我們台灣不是遇不到嗎?
那高溫要怎麼看
另外，什麼是spec?

如果真要照SAE定義的低溫(攝氏40度)
那臺灣連夏天都算了！囧 (我們夏天應該還沒40度吧～)
那個只是參考而已(讓你知道攝氏40度~100度的黏度範圍

大廠機油
通常可以在它官網下載到該油品的Spec
裡面會有該油品的VI值
各溫度下的cST值
甚至是閃火點
蒸發溫度等拉哩拉雜一大堆詳細資料

有興趣可以去下載下來
然後照其內容google研究
這邊我就不解說了
只能說
沒有完美的機油
只有適用的機油
你適用，不代表我適用
我覺得好用，不代表你會認為能用(好繞口)
畢竟每人用車方式與需求都不同
就像平常代步的話原廠10W30我覺得夠用
但某些條件下我有覺得他嚴重不足

而Apple大推薦的機油
是適合與他類似用車方式者使用
而不是與他近似用車方式者，可能會覺得油不怎樣!!
青菜蘿蔔各有所好
我還遇過一台3000cc單凸V6缸12氣門的汽油休旅車
只能吃5w50
吃10w40或5w40車子當場變聲重拖催不動(車主明明開車很溫和)

而我之前重機加人家口中少添加劑的好油
結果轉速一到5000轉立刻變聲吵雜
騎起來綁手綁腳超彆扭
非要加摻了一堆添加劑的油才能相安無事
然後接近3000換一次
所以沒有完美的油
只有自己覺得適用的油