國際油價幾乎腰斬,但中油反映到國內汽柴油、瓦斯、天然氣及燃料油等降幅,統統「偷斤減兩」。汽柴油降幅僅國際油價的一半;桶裝瓦斯降幅是國際液化石油氣(CP)行情跌幅的三分之一;事關紡織業等生產成本的燃料油最誇張,國際油價半年多來大跌四成三,中油燃料油僅調降不到七趴。 本週國際油價持續走跌,依浮動油價公式推算,下週國內汽柴油價格每公升可望再調降一元;中油強調,近半年來國內油價每公升累積跌幅已達七到八元,是足額反映公式降幅。 但比對中油公布7D3B指標油價及汽油調價指標的九二無鉛汽油零售價格,近半年來,7D3B降幅達四十三.三五%,但九二無鉛汽油價格卻只降二十四.八%,只反映國際行情降幅約一半;下週國內油價每公升再降一元,差異會更大。 偷斤減兩 中油稱依照公式 不只汽柴油價格調降「偷斤減兩」,中油在氣價上一樣透過不公平的公式動手腳。中油的瓦斯計價公式是以沙烏地阿拉伯國營石油公司公告的當月期約離岸價CP為基礎,但比對能源局公布的CP行情波動,國際行情半年多來大降三成二,中油是對半砍再打折扣,國內家用瓦斯僅降十二.七二%。 至於工業鍋爐使用的燃料油更是與國際油價波動嚴重脫節。7D3B指標原油均價半年多來大降四成三,但中油獨家供應的燃料油每公秉僅從兩萬三○一二元降到兩萬一五三二元,降幅僅六.四三%,僅是國際油價的六分之一不到;更誇張的是,中油九月還更改計價公式,從連動新加坡高硫燃料油,改成中油自產油與進口油成本按比例計算,公式更加「黑箱」。 民眾、廠商及小店家抱怨連連,中油依然強調,是足額反映「公式」計算應有的降幅;還回嗆說,汽油與低硫燃料油兩者為不同種類的油品,低硫燃料油計價方式無法與汽油一樣,中油十月以前都在做虧本生意,改公式只是虧本轉小賺,如果燃料油真有那麼好賺,那請廠商自行進口。 中油說了算 民眾成冤大頭 消基會副董事長游開雄痛批,中油桶裝瓦斯、天然氣、燃料油的調價公式,比油價更不透明了,擺明是「中油說了算」,以致這些油氣降幅偏離國際行情更大!而夜市、小吃攤等小成本餐廳業者,普遍使用桶裝瓦斯,紡織業等傳統產業則使用燃料油,這些油價該降不降,最後都壓迫到民生物價跟著上漲,消費者還是最終的冤大頭! 立委蘇震清也指出,燃料油事關廠商生產成本,中油享盡國營事業好處,理應得擔負扶助國內產業責任,難道中油是要逼這些業者關廠出走,造成失業增加嗎?
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