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有去裝TPMS的人要注意了....

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發表於 2014-8-25 22:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天回原廠去瞭解為何輪胎被刺入鋼筋後,胎壓偵測沒有告警,
以下為實情;
正常胎壓為32PSI預設要降到26PSI才會警報,
當刺入為輪胎比較密實的區域,胎壓的下降並不十分明顯,
若在胎壓下降的過程中您熄火停車了
開始發動給電後又從無(低)胎壓為參考點!向下降一定的成數胎壓才會警報!
若原為無胎壓,根本無從警報
所以原廠推薦的盲式胎壓偵測,由於無記憶功能,無從抓取正確的參考值來判定是否刺穿,僅能協助判斷急速爆胎或長途駕駛中的洩壓
熄火即以重新給電時的胎壓為參考值實在是很阿呆的設計!
是故據此不建議裝設
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發表於 2014-10-27 09:23 | 顯示全部樓層
各位Toyota的車主您好,可能不知道什麼原因造成版主對於此系統的誤會,橙的電子在這邊跟各位說明一下系統的作動方法,讓各位車主能更清楚了解這套胎壓偵系統。  P425對於胎壓、胎溫異常的判斷無需利用基準值來比對,胎壓是以低於27psi 或高於48psi 時會警告駕駛者,胎溫也是高於攝氏80度時就會警告。  各位若想要實驗的話,首先請將車子停車於一個安全且可以充氣的地方,將車子熄火,將您想要洩氣的輪胎,直接洩氣,洩氣時請"持續洩漏"到用胎壓表看低於27psi(建議低於23psi,因為胎壓表通常誤差較大),這時上車,開啟電門或發動,系統會立即警告胎壓異常。
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發表於 2014-8-25 22:20 | 顯示全部樓層
一開始看到原廠胎外盲塞式就完全不想裝= =
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發表於 2014-8-25 22:19 | 顯示全部樓層
根本就是沒用的東西,到不如裝防滑還比較好。
會買神A不是看上它的油耗,而是我養不起進口車!
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發表於 2014-8-25 22:36 | 顯示全部樓層
本帖最後由 singowu 於 2014-8-25 22:37 編輯

大大人真好

分享這些心得免得更多車友上當

這種東西也敢拿出來賣

真是無良

另外請問有人知道胎外式與胎內式的優劣為何嗎?

因為看大廠ORO Orange出的都是胎內式的

好奇胎外式的缺點為何

為什麼他們不出
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發表於 2014-8-25 22:59 | 顯示全部樓層
原廠的TPMS不就是Orange OEM P425
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發表於 2014-8-26 00:15 | 顯示全部樓層
好爛的設計,這是哪個天才想車出來的!
神車之所以是神車是因為她是神車,神單之所以是神單是因為只有神才買的到
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發表於 2014-8-26 00:18 | 顯示全部樓層
還好沒被技師給塞攏去安裝
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發表於 2014-8-26 00:26 | 顯示全部樓層
良爸 發表於 2014-8-25 22:59
原廠的TPMS不就是Orange OEM P425

這招就高了

Orange心裡想: 還好沒掛自己的牌子
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 樓主| 發表於 2014-8-26 10:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 yenru 於 2014-8-26 10:59 編輯

推斷:這樣子的設計可能是為了排除在正常洩壓過程的誤警報,改善之道是加入車子是否在行進間的判別方式來決定緩速洩壓是否合理,或者加裝緩速洩壓保養開關來抑止正常洩壓的告警! 目前已經裝設的人,開車前後要自己勤勞點檢查車胎,顯示型的看一下胎壓是否正常!
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發表於 2014-8-26 11:35 | 顯示全部樓層
看來,還是顯示型胎壓偵測器比較好.
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