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樓主: apple

KTRspeed 11代Altis專用剎車系統升級套餐

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 樓主| 發表於 2014-11-16 00:28 | 顯示全部樓層
therock334420 發表於 2014-11-15 17:18
有沒有照片可以看呀?

補上照片在第一頁了
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 樓主| 發表於 2014-11-16 08:45 | 顯示全部樓層
補充金屬油管、加大碟盤照片
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 樓主| 發表於 2014-11-17 03:19 | 顯示全部樓層
harry0516 發表於 2014-11-16 08:24
A大用哪一組,有一體,雙片,浮動。等到你開箱才更精準

我很尷尬
因為我會用15吋的跑比賽
裝不下...
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 樓主| 發表於 2014-11-17 03:19 | 顯示全部樓層
0912329795 發表於 2014-11-17 00:00
請問改卡鉗..驗車會過嗎?

目前來說
驗車不會有問題

現在主要是抓HID
至於改引擎、改變速箱、Camber角度一拜的就不用講了...
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 樓主| 發表於 2014-11-18 03:57 | 顯示全部樓層
zong 發表於 2014-11-17 07:31
這可以只裝油管和卡鉗嗎??小弟對這比較沒研究,若用原廠碟盤能裝此開發卡鉗嗎?? ...

因為碟盤小小的不好看
所以通常都會更換加大碟
不然看起來還真詭異詭異

更大的碟盤也會有更大的剎車力臂帶來能大的剎車力矩
為什麼要堅持用原廠碟盤呢?
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 樓主| 發表於 2014-11-18 04:03 | 顯示全部樓層
harry0516 發表於 2014-11-17 09:44
對阿~我也在想,好像沒聽說過A大改輪胎尺寸!!這三種樣式的選擇,A大有研究過他的差別嗎?? ...

其實我有一組17吋的圈胎
但是追求速度的話
輕量化是很重要的
尤其是Altis這種小馬力的車子
所以要跑比賽還是乖乖裝15吋

一體式的好處就是便宜

雙片式的好處是可以輕量化
而且以後只要更換外圈即可
內圈可以繼續使用
長期使用下來不見得比較貴

浮動式的好處除了輕量化以外
還可以避免因為受熱膨脹造成的抖動
因為外圈跟內圈是利用簧片做固定的
所以可以容許它有熱漲冷縮的空間

我要換一定會換浮動式的
但是15吋又沒人在做浮動式的=.=
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 樓主| 發表於 2014-11-18 18:45 | 顯示全部樓層
harry0516 發表於 2014-11-18 09:08
A大的回答果然有如教科書般,再度受益了!!那麼依照A大的說法,雙片式的比單片式的長期使用下來不一定比較貴 ...

是的
浮動式的也只需要更換外圈

但是浮動式的價格又更上一層樓
而且因為浮動的關係
比較有機會出現聲音喔~

如果沒有特殊需求
還是建議用一體式的便宜大碗啦~
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 樓主| 發表於 2014-11-18 18:45 | 顯示全部樓層
灰的帥到掉渣 發表於 2014-11-18 11:47
那我從一而終使用原廠16吋,裝那種適合我呢?

就是第一頁所說16吋的三種套餐囉~
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 樓主| 發表於 2014-11-18 21:01 | 顯示全部樓層
jing 發表於 2014-11-18 20:20
金屬油管是四條嗎?
接頭部份可以在補幾張照片嗎?

是的
四條
照片我再問問...
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 樓主| 發表於 2014-11-18 22:04 | 顯示全部樓層
harry0516 發表於 2014-11-18 19:34
收到!這樣大概有譜了,讚啦!果然就是要問專業~~

別客氣啦~
只是生性喜歡研究東研究西而已...
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