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安全性再提升:避震器+圈+胎

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發表於 2016-4-26 06:24 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
安全性再提升:防滾籠+桶椅+六點式安全帶+FIA認證
得到了全原廠只改防滾籠+桶椅+六點安全帶之心得

最近終於有空
就繼續整備我的比賽車
再繼續提升行車安全性

之前主要是處理內裝
現在開始處理底盤

避震器當然首選AOC安全性提升套件Stage 3套裝避震器
但不同於先前使用的道路版
這次選用的是拉力版

IMAG3012.jpg
Border小姐可能英文不好
RALLY寫成PARLLY
我還PARTY咧...

拉力版配置魚眼上座
IMAG3013.jpg

給你更敏銳的路感
而且可以更大範圍的調整角度
IMAG3017.jpg

彈簧、阻尼、活塞...都經過重新配置
IMAG3019.jpg

反應更快、支撐更強、衰退更慢
讓你牢牢黏在地面上
IMAG3021.jpg

保固依然一年不限里程
IMAG3022.jpg

因為裝完已經超過半夜0時
IMAG3027.jpg

隔天又趕著要做定位
IMAG3028.jpg

所以不影響定位的拉桿、防傾桿
IMAG3029.jpg

之後有空再裝
IMAG3032.jpg

順便體驗一下改避震器卻沒裝拉桿、防傾桿的感覺
IMAG3033.jpg

裝完避震一定要做定位
IMAG3023.jpg

3D電腦定位已是主流
IMAG3025.jpg

Altis的後懸吊是固定的
IMAG3024.jpg

只能調整前懸吊去配合後面
IMAG3026.jpg

上面是後傾角
中間是外傾角
下面是前束角
IMAG3031.jpg

相關介紹可以參考
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=903
IMAG3030.jpg

改裝避震器可以調整更多也需要更高技術
IMAG3036.jpg

圈是撿人家不要的不知名二手圈
胎則是台灣之光MAXXIS
IMAG3055.jpg

裝好剛好遇上週末
一直忍到星期日晚上人比較少
才上阿婆彎試車
IMAG3053.jpg

這才叫做車嘛~
下車時自己沒有暈車感覺真好!
總算不會被老婆罵車子難坐了...
IMAG3136.jpg

沒幾公里的路
剛好每天燒掉10L汽油
里程來到7788
IMAG3137.jpg

終於開始覺得開這台車是舒服的了
之前可真被整慘了...
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 樓主| 發表於 2016-4-27 05:53 | 顯示全部樓層
lrp 發表於 2016-4-26 08:22
哇~連避震器角度都可微調~太專業了~

這就是魚眼上座的好處囉~
還有開起來真是超有FU的!
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 樓主| 發表於 2016-4-27 12:57 | 顯示全部樓層
Robert 發表於 2016-4-27 09:23
大大的車都快可以飛了。  這樣搞起來大約花多少錢呢

避震器比道路版多一些而已
圈胎都是用舊的
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 樓主| 發表於 2016-4-27 12:58 | 顯示全部樓層
monkey 發表於 2016-4-27 10:08
A大道路版跟拉力版差異在哪

我有說呀~

拉力版配置魚眼上座
給你更敏銳的路感
而且可以更大範圍的調整角度

彈簧、阻尼、活塞...都經過重新配置
反應更快、支撐更強、衰退更慢
讓你牢牢黏在地面上
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 樓主| 發表於 2016-4-27 12:58 | 顯示全部樓層
soul7736 發表於 2016-4-27 10:17
我也想知道  道路版跟拉力版差異在哪  還有價格大概差多少

要多加個幾千塊
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 樓主| 發表於 2016-4-27 17:22 | 顯示全部樓層
a0922494565 發表於 2016-4-27 15:46
這是嘉晟??
上個月才去⋯這裡也有配合安裝??

我在嘉義的大明保養廠安裝
然後去嘉義的建國車業定位
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 樓主| 發表於 2016-4-27 17:23 | 顯示全部樓層
monkey 發表於 2016-4-27 13:01
感謝a大解說,謝謝

別客氣
但是一般用途我覺得道路版綽綽有餘
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 樓主| 發表於 2016-4-28 04:01 | 顯示全部樓層
a0922494565 發表於 2016-4-27 23:42
背景超像~想說有配合 我就不用跑這麼遠了⋯

真的這麼像?
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 樓主| 發表於 2016-4-28 19:06 | 顯示全部樓層
a0922494565 發表於 2016-4-28 08:55
車頂起來的那幾張背景猛然看挺像的

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